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      FF941X-2.5C 電動(dòng)封閉式盲板閥

      FF941X-2.5C  電動(dòng)封閉式盲板閥

      所屬分類(lèi):盲板閥系列

      溫州萬(wàn)豪閥門(mén)廠(chǎng)是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)盲板閥的廠(chǎng)家,FF941X-2.5C 電動(dòng)封閉式盲板閥電動(dòng)封閉式盲板閥其結構設計特別新穎,在開(kāi)通時(shí),具有導流孔式平板閘閥的特點(diǎn);廣泛使用在冶金、礦山、建材、糧食、化工等行業(yè)控制流量變化或迅速切斷。

      • 質(zhì)量穩定:實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量監控,細致入微,各方面檢測!
      • 價(jià)格合理:You效內部成本控制,減少了開(kāi)支,讓利于客戶(hù)!
      • 交貨快捷:更好生產(chǎn)流水線(xiàn),充足的備貨,縮短了交貨期!
      • 銷(xiāo)售:13706662098

      詳情介紹

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      一、產(chǎn)品概述:

      電動(dòng)封閉式插板閥、電動(dòng)封閉式眼鏡閥等。是一種大口徑管道輸送氣體、特別是輸送可燃氣體的隔斷用的封閉式插板閥,由主閥箱體和副閥箱體構成的閥箱及閥板、具有同步傳動(dòng)機構和具有空行程的頂開(kāi)裝置、利用離合器聯(lián)接/分離橫移驅動(dòng)裝置和橫移機構的橫移裝置構成,橫移機構安裝在主閥箱體內、閥板上部中央,這種閥門(mén),波紋補償器在工作過(guò)程中受力均勻、故障率低、壽命長(cháng),閥板行走平穩、需驅動(dòng)動(dòng)力小,并且可在不影響管道正常通斷的情況下檢驗閥門(mén)的可靠性。該閥是一種粉料、晶粒料、顆粒料及小塊物料的流量或輸送的主要控制設備,廣泛使用在冶金、礦山、建材、糧食、化工等行業(yè)控制流量變化或迅速切斷。



      二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

      1、全封閉電動(dòng)插板閥中的前、后閥箱的剛性決定了整個(gè)閥的密封性能。我廠(chǎng)采用兩塊鋼板中通過(guò)科學(xué)地布置筋板組成一個(gè)剛性的 方箱結構的方案,此方案通過(guò)實(shí)際應用證明剛性可靠,用料省,為插板閥具有良好的密封性能打下了基礎。

      2、大齒圈式傳動(dòng),保證同步夾緊。采用多點(diǎn)布置螺旋傳動(dòng)絲杠,保證夾緊力大,自鎖性能好,密封可靠;大齒圈式傳動(dòng),保證多點(diǎn)同步夾緊。

      3、采用硅橡膠密封圈硅橡膠密封圈耐溫高,保證密封安全可靠。

      4、銷(xiāo)齒式走板傳動(dòng)此種傳動(dòng)方式不積灰,能保證閥門(mén)在高粉塵環(huán)境下仍能正常工作。

      5、扒輪式閥板橫移機構在活動(dòng)閥座的四個(gè)角上布有扒輪式閥板橫移機構,此機構在閥板被夾緊時(shí),扒輪處在閥板槽鋼中間,當活動(dòng)閥座移動(dòng)到一半行程時(shí),扒輪與頂輪將槽鋼可靠夾持,帶動(dòng)閥板平行地離開(kāi)閥座。此機構為機構式剛性?shī)A持機構,因扒輪與頂輪已經(jīng)將閥板剛性?shī)A持,所以可保證閥板離開(kāi)閥座時(shí)平行,不會(huì )出現依靠彈簧將閥板頂開(kāi),由于彈簧力量大小不一而導致推開(kāi)的閥板傾斜的問(wèn)題。夾緊動(dòng)作時(shí)扒輪機構同步復位以備下次動(dòng)作。


      三、工作原理:

      封閉式電動(dòng)插板閥的工作過(guò)程是:首先頂開(kāi)夾緊電裝動(dòng)作,電裝通過(guò)減速器帶動(dòng)大齒圈旋轉,大齒圈傳動(dòng)均布的各個(gè)小齒輪, 動(dòng)各絲杠同步旋轉,前閥箱上的活動(dòng)閥座外移25~30mm,當活動(dòng)閥座移動(dòng)到8~12mm時(shí),扒輪機構扒動(dòng)閥板同步外移,頂開(kāi)到位后, 閥板與左、右閥座之間各有8~12mm間隙,保證走板時(shí)密封圈與閥座不產(chǎn)生刮擦;接著(zhù)走板電裝動(dòng)作,電裝通過(guò)鏈輪銷(xiāo)齒結構帶動(dòng)閥 板完成由通孔到盲孔或由盲孔到通孔的切換;zui后是夾緊動(dòng)作,頂開(kāi)夾緊電裝反轉,大齒圈傳動(dòng)均布的各個(gè)小齒輪,帶動(dòng)各絲杠同步 旋轉,保證活動(dòng)閥座平行地將閥板壓緊在固定閥座與活動(dòng)閥座之間。夾緊動(dòng)作的同時(shí)扒輪機構同步復位以備下次動(dòng)作。


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